Criação e implantação de um sistema                                                                                                                                                              

 

Com a intenção de agilizar e organizar o transporte público da cidade, o SIT (Sistema Integrado de Transportes) de Uberlândia, foi criado em julho de 1997, visando a qualidade dos serviços prestados ao usuário. 

Com a implantação do SIT o usuário reduzia os gastos diários com o transporte público, pois o preço da tarifa seria unificado (na época era em torno de R$0,50), além do usuário não pagar mais duas passagens para chegar ao local desejado.

Características e identificações das linhas:

Linha Alimentadora (Verde): Liga bairro ao terminal.

Linhas Troncal (Amarela): Liga Terminal Central a outros terminais.

Linha Radial ou Complementar (Cinza): Liga bairro ao Centro.

Linha Interbairro (Vermelho): Liga terminal a terminal, sem passar pelo Centro.

Linha Distrital (Verde): Liga distrito da cidade ao terminal.

Terminais do sistema: 

Terminal Central (Centro da cidade)

Terminal Santa Luzia (Zona Sul) - Bairro Santa Luzia

Terminal Planalto (Zona Oeste) - Bairro Planalto

Terminal Umuarama (Zona Leste) - Bairro Umuarama

Terminal Industrial (Zona Norte) - Distrito Industrial Norte 

A melhor renovação da história

Para as linhas troncais, o ano de 1999 significou um marco na história do transporte público na cidade. Na época onde apenas duas empresas (Viação Transcol e Auto Viação Triângulo) operavam no SIT, Uberlândia recebeu 45 novos ônibus. Todos vieram na configuração Padron*, com suspensão pneumática, letreiro eletrônico e uma boa configuração interna.

Nesse tempo renovações e aumentos da frota eram feitas de ano em ano, onde por sua vez Uberlândia seguia rumo a um esboço do transporte público de qualidade e referencia no estado.

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Padron: Segundo as fabricantes e montadoras, significa ônibus com motor traseiro ou central.

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Léo Viera.